Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

ratay1

из старого, Владивосток

ссылки на ресуры
1. http://periskop.livejournal.com/709412.html 1918-1920. Владивосток эпохи Интервенции
2. http://humus.livejournal.com/2256198.html Иностранная военная интервенция в России. Часть 2. Мятеж чехословацких легионеров. Вып 13 Мятеж Гайд
3. http://yablor.ru/blogs/grajdanskaya-voyna-na-dalnem-vostoke-v-fotografiya/223846   
Гражданская война на Дальнем Востоке в фотографиях Уильяма Джонса – I
4. http://www.history.vuzlib.org/book_o095_page_58.html В. П. АНИЧКОВ ЕКАТЕРИНБУРГ-ВЛАДИВОСТОК (1917-1922)
5. http://luda-mavka.livejournal.com/543795.html Старый Владивосток 148 фото
6. http://aloban75.livejournal.com/1416682.html



Яндекс.Метрика


ratay1

Приморский Сафари-парк

Немного снимков из Приморского Сафари-парка что под Шкотово
Хищники и копытные. Тигр Амур и его сестра. Леопард.
Козел Тимур и его копытные сородичи..
Посетителей мало, желающие могут съездить на праздники о подъдержать животных в зиму..
1. Сестра тигра Амур

Collapse )


ratay1

Мост через бухту Золотой Рог

Оригинал взят у alexhitrov в Мост через бухту Золотой Рог
Оригинал взят у alexhitrov в Мост через бухту Золотой Рог
Я, наверное единственный фотограф, не побывавший на пилоне моста через бухту Золотой Рог, но, сегодня это событие произошло - я счастлив!)
Collapse )Collapse )

Категория дороги мостового перехода — магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
Протяженность — 2,1 км
Мощность (длина мостового перехода вместе с подходами ) — 1388 п.м
Количество основных опор — 14, из них 2 пилона
Ширина проезжей части — 28,5 м
Число полос движения — 6
Длина эстакадных подходов — 335,3 м
Длина путепроводов транспортных развязок — 503,2 м
Длина тоннеля — 249,2 м
Тип дорожной одежды — капитальный
Тип покрытия — асфальтобетон
Расчетная скорость движения — 80 км/час.
Начало строительства — июль 2008 года
Срок сдачи объекта в эксплуатацию — май 2012 г.
Общий объем финансирования — 19 877,2 млн. рублей
Ответственный за объект — заместитель генерального директора по строительству ЗАО «ТМК» Виктор Скляров.
Уникальная стройка потребовала от компании серьезной технической оснащенности с привлечением самой современной техники. Сотрудники прошли стажировку у мировых лидеров мостостроения, освоили эффективные зарубежные и российские технологии и материалы.

Информация взята с сайта компании ТМК, Vl.ru, Wikipedia.


Похожие репортажи:

МОСТ НА О.РУССКИЙ С ВЫСОТЫ 327 М.

МОСТ НА РУССКИЙ. Строительство...

МОСТ НА РУССКИЙ. Назимова. ...

Мост через Бухту Золотой Рог (Северная сторона).






Использование фотоматериала разрешается только при личном согласии автора фотографий.
ratay1

Приморский край -переселение

Приморский край - переселение

Место возле озера Ханко.
Дорога на Турий Рог
Все кто мог уже уехали.( Гарнизон)
Других нет.


лето 2008 год.

3 часа езды от г.Владивосток.

- Заметил что возле домов кучки металла, оказывается раз в неделю проезжают металлисты и покупают металл.
Местные разбивают бетонные блоки и вытаскивают арматуру,дома 5 этажные 4 шт. разобраны еще не полностью)
(цена ме меттал уже упала 2009 год )